關於部落格
森林裡悠閒的行走

天天讓筋骨多運動,肌肉骨骼更堅實

探索大自然,動眼又動腦,身心都健康
  • 63006

    累積人氣

  • 4

    今日人氣

    4

    追蹤人氣

基隆河火車探源之旅

基隆河發源於台北縣平溪鄉菁桐坑附近,流域面積約500平方公里,不可謂不大。平溪鄉曾是全台最大煤礦產區,大量黑金一出礦坑,立即抽取河水洗去泥漿,細小的煤礦粉屑,通通洗進河裡。所以基隆河從源流開始,終年就是一條黑水溝,除了天然斷層十分瀑布,令人記憶深刻,實在找不出吸引遊客的其它理由。早年外來的遊客,看到烏黑的河水,誤以為菁桐、平溪、嶺腳、十分、大華一帶的住民,都是喝黑水長大。 曾幾何時,煤源枯竭礦場歇業,礦工散去了,熱鬧的山城趨於平靜。平溪線小火車不再運送煤礦,營運虧損到幾乎要停駛了。誰能料想到烏濁的基隆河水,竟然有澄清的一天,再度顯露出它最原始的美感。山青水綠的平溪山城,重新經過包裝後,以天燈再度打響名號,現在是以旅遊業當家。基隆河源流的古老山城,不僅拯救了平溪小火車,更成為地區旅遊的重要據點,吸引大批懷舊的遊客前來探訪。 /userfile/f/forestrange/album/149446c6134cae.jpg"> 菁桐是平溪鐵路第一站,此地是探訪平溪人文的重點,聽說當年風光時期,這附近的住民約有萬人左右,可以想像山城輝煌的過去。車站對面的「石底大斜坑」礦區,曾是台灣產煤量最多的單一坑口,在台灣煤礦開採史上,有其卓著的地位。「菁桐礦業生活館」,是利用鐵路局員工宿舍改裝,介紹菁桐地區百年來採礦故事及文物。據文史調查,「太子賓館」與「太子」並無任何關聯,只是用台灣最好的檜木,建構日本皇室的格局設計,為台灣現存日式木造房屋中,最具特色的建築。已有八十年歷史的日式傳統建築,留供後人憑弔緬懷,已被文建會評為「台灣百景」之一。 基隆河上游只有平溪這一段地勢平坦,溪流至此趨緩,「平溪」因而得名。觀音巖附近的山壁有幾個山洞,各坑洞彼此相連,為日領時期遺留下來,時間已超過六十年。八仙洞是當地為發展觀光而鑿的山洞,洞內寬闊的通道相互串連,裡頭冬暖夏涼。古樸的平溪老街,則是廣告片常用的街景,賣咖啡、賣拉麵、賣年貨,經常出現在電視畫面。平溪國中對面有著名的孝子山、慈母嶺步道,過去我們曾經介紹過。 平溪線的每一站,當年都是為運煤而設,現在礦場消失了,車站當然失去它原有的功能。嶺腳幾乎小到可以撤站,放眼望去聚落只剩沒幾戶人家,可是我卻認為它的觀光資源更勝前面兩站。沿著產業道路往裡邊漫步,一座外型典雅的西式古厝,結構完整的兩層樓紅磚洋房,令人眼睛為之一亮。「蔡家古厝」曾住著此地礦場主人,葉片火紅的青楓老樹,樹幹爬滿了翠綠的伏石蕨,巍巍屹立在庭院裡,守護著完好的豪華古宅,與耀眼的紅磚厝相互輝映。從車站邊的樓梯,下到河畔觀景台,碧綠的河水,靜靜劃過底層的河階。大塊的沉積砂岩上,布滿一孔孔的壺穴,訴說著大地的歷史。原來大石是由多種不同材質的礦石組成,經由柔韌的綠水沖刷,加上滾石的敲擊,挖鑽河床形成圓圓的壺穴。在這裡仰望殘破的「嶺腳古橋」,依然倚立在基隆河上,橋身滄桑而古樸,誘發人們思古之幽情。沿著鐵道旁的步道,往十分方向走,只需十餘分鐘時間,尋訪那氣勢雄偉的嶺腳瀑布,基隆河流域僅次於十分瀑布的大水濂。河流在這裡突然消失陷落,造成河道的落差,河水像簾幕般傾洩而下,原來嶺腳瀑布就是斷層所形成。 平溪鐵道沿線,「十分」熱鬧的街上商店林立,它除了是以「瀑布之鄉」聞名,就是以火車門前過的街景令人好奇。所以不一定要去看十分瀑布,在狹窄的老街,火車會從兩排房子的中間通過,行人與鐵軌、火車竟然可以這樣的親近,非常難得的經驗。秋冬時節來十分寮造訪,坐在「大車路」旁邊,喝一杯暖暖的熱飲享受斜陽,自己就像廣告裡的背景人物,沒有攝影機的現場,一樣可以過足明星癮!跨過鐵道往遊客中心漫步,此時派出所門前火紅的青楓,艷麗更勝蔡家古厝的楓,只是美麗都是瞬間的美感,此時已是盛極,幾天內就會陸續凋零,只有等待春天來臨,重新裝扮新綠。就像附近的新平煤礦,舊址改裝的煤礦博物館,應該增添新式旅遊軟體,更需要新的包裝概念,可以創造富地方特色的旅遊點,屆時又是一番新的景象。 「大華」是一個無人車站,附近只剩幾戶人家,連雜貨店都失蹤了。雖然擁有豐富天然景觀資源,平常只有少數登山客,或是專程來欣賞壺穴、生態的人造訪,內行的遊客才會在這裡進出。從紅色鐵橋往下游望去,一望無際的青山,與底下布滿壺穴的河床,配上潔淨碧綠的水波,交織成如詩畫般的美景。我上次來到這裡,是從下一站「三貂嶺」下車,經仁碩國小旁,漫步進入三貂嶺古道,越過合谷瀑布、摩天瀑布、枇杷洞瀑布,共三層瀑布。越嶺到達野人谷(歇業的度假村),再來到大華搭乘平溪線回到菁桐。途中第一次見到「鐘萼木」及果實,一種由農委會公告的美麗珍稀植物,也見到只在基隆河流域、或以北區域才會出現,台灣稀有原生種植物:「野鴨椿」,可謂驚奇的發現之旅。走這一段短程的越嶺,才讓我發現基隆河的大華附近,有如此驚豔的山川美景,因而又搭火車來造訪了幾次,真是過足了火車癮! 現在正值景氣寒冬,全民一起捲袖拼經濟的時候,政府若能多用一點心思,多教人民一些「釣魚技巧」,就不用擔心「魚餌」不夠用。協助開發生態旅遊,讓遊客能多一些選擇,不僅有益大眾身心,低消費的的大自然旅遊,又正符合大家阮囊羞澀的現況。大學有那麼多的觀光系學生,都是導覽解說的人力來源,或協助農村中壯閒置人力,學習生態導覽技巧,引導都市遊客生態解說,創造全新的旅遊觀念。況且有人潮就一定會有消費,正好幫助這些窮鄉僻壤,讓農業土產也拼一點經濟,政府「社福」的壓力就會減輕一些。 基隆河上游的平溪鐵道,雖垂垂老矣,但舊瓶可以裝新酒,就看企業體或公部門,如何來利用山川自然資源,重新打造另類的旅遊風。引導遊客不再蜻蜓點水、不再走馬看花,用心進行深度生態觀察。台灣的自然景觀,美麗的花、草、蝴蝶、與鳥類,絕對可以規劃成為精緻的生態旅遊,這些戶外的自然博物館,絕對值得介紹到全世界。
相簿設定
標籤設定
相簿狀態